Gőzerővel haladnak a kalocsai járás 16,5 milliárdos úthálózat-fejlesztési munkálatai – Aktuális körkép

Dr. Sztana Zoltán, a Magyar Közút Zrt. megyei igazgatója egy korábbi sajtótájékoztatón elmondta:

2017 óta tartó előkészítő munka előzte mega munkaterület átadást. Az úthálózat-felújítási munkák 2021. június 15-énkezdődtek ”.Az összesen 74 kilométeres burkolat felújítás 8 utat érint, ezek felújítása külön-külön vállalkozási szerződés alapján történik. A kivitelezést a közbeszerzési pályázat nyertese, a Soltút Kft. végzi.

Első körben a teherbírás- problémás, lokális szakaszok kijelölése történik meg, ahol teljes pályaszerkezet-cserét hajtanak végre, hogy a későbbi süllyedéseket meggátolják.

A következő lépésben a felső réteget lemarták, és erre építettek rá egy kötőréteget. Erre jön rá egy kopóréteg, mint záróréteg.  Magyarul a felület teljes hosszában és szélességében kettő új aszfaltréteget kap. Ezt követően útburkolati jeleket festenek fel, közlekedésjelző táblákat cserélnek, valamint a padka és az szikkasztóárkok kitisztítására, megújítására is sor kerül.

Képgaléria megtekintése (21 db kép)

Ahogyan azt korábban megírtuk, a leghosszabb, ezáltal a legtöbb időt és munkát az 5308 számú út, a Dunapataj – Szakmár – Kalocsa közötti közút felújítása igényli, ezért a bejárásunkat is ezen a szakaszon kezdtük.

Képgaléria megtekintése (21 db kép)

Mint tapasztaltuk, a Dunapataj és Szakmár közötti részen a híd felújítása, a záróréteg építése és a forgalomtechnikai jelzések kivitelezése van hátra.

Képgaléria megtekintése (21 db kép)

Kalocsáról Negyvenszállás irányába az út felmarását végzik és az első aszfaltréteget fektetik le. A Kisüllési-csatorna feletti hídon a felújítást végző munkagépek már közlekednek, de a forgalom elől még zárva van.

Képgaléria megtekintése (21 db kép)

Az 5311-es úton Szakmár és Halom szállás között a híd felújítása és a vasúti átkelő kialakítása, majd a záróréteg építése következik. Tovább haladva Miske irányába az 5313-as és az 53116-os úton, azaz Homokmégy - Alsómégy szakaszon is megkezdődtek a munkálatok, itt 8,2 kilométernyi szakasz fog megújulni.

Képgaléria megtekintése (21 db kép)

Haladva az 5311-esen, Drágszélnél a felső réteg lemarása és a kötőréteg kiépítése zajlik. Miske településén a padka és árkok rendezése, valamint a Sárköz I. főcsatorna felett vezető híd felújítását végezték, mikor arra közlekedtünk az 51-es főút irányába. Ez közel 19 kilométer hosszú útfelújítást jelent ezen a szakaszon.

Képgaléria megtekintése (21 db kép)

A harmadik leghosszabb rész, az 5106-os út. Ez egy 17,8 kilométeres szakasz, ami a Duna - menti községeket érinti. A Dunapatajból kivezető részt felmarták, Ordas térségében az első réteg kész. Géderlak belterületén a csatorna fedlapok szintbe hozása, illetve a faluból kifelé, Dunaszentbenedek irányába az első réteg kialakítása zajlik. Az Úszod és Foktő közötti útszakasz a második aszfalt rétegre vár.

Képgaléria megtekintése (21 db kép)

Kalocsa belterületén, az 51-es kereszteződésétől kifelé haladva a Miskei úton, egészen pontosan az 5301-es út 70.594 km-től a 72,996 km-ig dolgoznak a szakemberek. Arra jártunkkor a jobb oldali sávon végeztek pályaszerkezet-cserét.

Képgaléria megtekintése (21 db kép)

Az 53115-ös, vagyis az öregcsertői bekötő út és Öregcsertő belterület is megkapta az első réteg aszfaltot. Ezen a 3,08 kilométeres távon a záróréteg és természetesen a forgalomtechnikai jelzések kivitelezése lesz a záróesemény.  

Képgaléria megtekintése (21 db kép)

A munkálatokkal járó lezárások, félpályás forgalomkorlátozások, jelzőlámpás, illetve a jelzőőrös forgalomirányítás kétségtelenül naponta kellemetlenségeket okoz,de a végeredmény mindenkit kárpótolni fog!

Jó tanács: a felgyülemlett feszültséget ne a felújítást végző szakembereken vezessük le. Sajnos sokan fittyet hánynak az alapvető közlekedési szabályokra. A Magyar Közút Zrt. portálunkon keresztül is a lakosság és a közlekedők türelmét, megértését kéri.