– írta 1930. május 7. számában a Nyírvidék a Nyíregyháza városfejlesztési beruházásának akkori aktualitásait olvasó elé táró cikkében. Az írás közli az árajánlatok összegeit is:
„1. Bermann Miksa 42.602 P 10 f.
2. Häuffel Tivadar 31.966 P.
3. Kacsmarik János csak a munkára 6151 P 85 f.
4. ,,Hubertus" kőbánya vállalat 41.799 P.
5. Korek Ede 37 838 P 60 f.
6. „Creansit" Aszfalt és Kátránygyár, csupán a gyalogjáróra 2265 P.
7. Építőipar r. t. 37.612 P 22 f.
8. Führer Mihály 43.204 P 97 f., másfajta kővel: 37.032 P 83 f.
9. Sárkány építész, csak a gyalogjáróra négyzetméterenkint 10 P, szegélykő folyóméterenkint 3 P, kocsiút aszfaltból négyzetméterenkint 19 P.”

A VASTAGON KIEMELT PÁLYÁZÓ AZ ÉRDEKES NEKÜNK.

Hogy miért?
Kalocsán a Korek Aszfaltüzem nyerte a Szentháromság-tér környéki járdák aszfaltozására kiírt tendert. Persze ez sem most volt, hanem

OLYAN 80-100 ÉVE.

Az akkor elkészült járdaburkolat azonban még ma is városunk eleven része, nem bekeretezett, üveglappal fedett muzeális útszakasz, hanem a mindennapi használatnak kitett járófelület – legalábbis volt addig, amíg a Földhivatal omladozó, remélhetőleg hamarosan jobb sorsra jutó épülete okozta balesetveszély miatt el nem kerítették a járdaszakaszt.

Ez egyébként az utolsó, városunkban megmaradt foltja a Korek Ede Aszfaltművek remekének, és

KI TUDJA, VAN-E MÉG BELŐLE MÁSHOL HASZNÁLATBAN?!

Az itt kiépített Korek-aszfalt burkolat többi részét a Nagytemplom kertjét déli irányból szegélyező járdaszakaszon néhány éve kezdődött munkák során elbontották, a kivitelezőre utaló, a sekrestye felőli bejárat előtti részen beágyazott réztáblát pedig fémhulladékként hasznosították, vagy kompozit hulladékként végezte egy sitt-telepen.

KÁR.

„Sic transit gloria mundi”, azaz, „így múlik el a világ dicsősége!”

Arról, hogy legalább itt, nálunk ne így múljon el, hanem megmaradjon annak a kornak a szinte hihetetlen módon mostanáig fönnmaradt, apró, de karakteres nyoma, és, hogy ez a csinos kis réztáblácska – ha már majd’ egy évszázadon át, mindmáig állta a sarat, miközben nagyanyáink számtalanszor léphettek rá misére igyekezvén – megmaradjon a következő, lassan időszerű járdafelújítás alkalmával is, arról mi gondoskodhatunk.

PERSZE, CSAK AKKOR, HA AZ ILLETÉKESEK IS ÚGY LÁTJÁK.